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商品訊息描述



● 特店公告



● 商品說明

Exprenade日本明星商品

簡約x 時尚 x 穩重

魔鬼氈固定帶,可輕鬆掛於嬰兒推車、嬰兒床、自行車、汽車、行李箱...,安裝簡便,不易鬆脫




● 詳細規格

●尺寸:掛勾W6 x H7 x D0.5 cm 皮革長約14.5 cm

●主要成分:掛勾 / 鋅合金、掛帶 / 合成皮革、魔鬼氈 / 尼龍

●功能:可掛於嬰兒推車、嬰兒床、自行車、汽車、行李箱...等,多功能使用,耐重,機能性高。

●數量:2入/組

●顏色:
暖心橘

● 品牌故事



● 注意事項

●圖片僅供參考,依實際供貨商品為準。

●鑑賞期非試用期,退貨商品如經拆封、使用、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時,恕無法退貨!




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【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】打了兩張六十六桿還不夠,英格蘭選手Paul Casey(保羅?凱西)週日在TPC of Boston(波士頓球場)靠著收尾洞射下老鷹,又繳交同樣的桿數,以低於標準桿十五桿的一百九十八桿躍居Deutsche Bank Championship(德銀錦標賽)領先榜。

這場聯邦快遞盃季後賽的三部曲,第三回合呈現混戰局面,凱西前十五洞打完還處在低於標準桿十二桿的地方,不過接著在十六洞博蒂,標準桿五桿的十八洞,差點用三號鐵打出信天翁,最後在果嶺上輕鬆推進老鷹,明天將在美國勞動節帶著三桿優勢挑戰自2009年Shell Houston Open(休士頓公開賽)後的另一座美巡賽冠軍。

「能夠再次打出六十六桿,我感到非常興奮。」賽前聯邦快遞盃積分榜五十九名的凱西說道:「雖然打出那麼漂亮的一球,但今天開賽打得並不順,很高興後來連抓了三個博蒂。」

美國選手Brian Harman(布萊恩?哈曼)則在收尾洞博蒂,收下三天下來第二張六十八桿,另外昨天六十五桿,以低於標準桿十二桿結束比賽,不過隨後凱西打出絕妙好球,陷入落後三桿的劣勢。

然而,氣象預報週一的決賽日將有雨勢影響,主辦單位為確保如期完成比賽,決定採取三人同組,並提前開球,哈曼對此說道:「我想明天是一場生存戰,大家只能全力以赴。」

另一位被分在領先組的選手是Smylie Kaufman(史邁利?考夫曼),一、三回合和哈曼同樣為六十八桿,加上一張六十六桿的佳績,以低於標準桿十一桿並列第三,族群中還有七十桿的Jimmy Walker(吉米?渥克)和七十一桿的Kevin Chappell(凱文?查貝爾)。

目前在五桿內的追兵共有五人,另一位是首回合並列領先的Ryan Moore(萊恩?摩爾),收住六十八桿,以低於標準桿十桿名列第六。

至於開局只打出七十一桿的北愛爾蘭名將Rory McIlroy(羅瑞?麥克羅伊),隔天進步至六十七桿,接著第三回合在十二洞苦吞雙柏忌,但在六記博蒂,外加十八洞老鷹的助攻下,繳交六十六桿,以低於標準桿九桿和Justin Rose(賈斯汀?羅斯)並列第七。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【張佩芬╱台北報導】

韓進海運宣告破產讓貨櫃船運市場大亂,與韓進同屬CKYHE聯盟的陽明海運,昨(5)立即將美國西南岸PSW2航線船隻加靠釜山港收貨,並改派大船航行美西;長榮海運與韓進共同派船的美東線,則由長榮補上船隻,另該聯盟除韓進外的四航也在研究共同派出加班船。

CKYHE的操作是亞洲各港盡量由地主國派船航行,因此陽明與長榮船隻較少彎靠釜山,現在釜山堆積的貨,韓進已無法運載,陽明在釜山已有1千多個貨櫃待裝,昨日緊急讓船隻加靠釜山港裝貨,下周開始原航行美西的實裝3,500箱(20呎櫃)貨櫃船,則改派實裝4,900貨櫃船航行。另釜山往歐洲貨載利用回程船運到上海轉船。

陽明表示,四航也在研究派加班船,但怕讓市場好不容易上漲的運價回跌,派船將會四航共用。馬士基美西線加班船則從2班增為3班,喊出每大箱運價2,500美元,較目前市場行情1,700餘美元加高近700多美元,保證有艙位。

韓國出口大廠、碼頭與物流業界認為韓進破產傷害太大,已經聯名要求韓國政府救韓進。韓進台灣公司高階主管則指出,如果在一周前韓國官方願意救韓進,事情還有可為,現在各國港口陸續傳出不讓韓進船隻彎靠,韓進在港的船隻部分已遭扣押,原本估計7億美元可以救的公司,現在已經蔓延到很難計算要花多少錢才救得回來。

業界則分析,韓國銀行團顯然是有意讓韓進破產,因為只有透過破產可以讓債權人與往來業界一起承擔韓進的債務。

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